الأخبار
قناة كان: القيادة الإسرائيلية منقسمة بشأن مستقبل الحرب في غزةارتفاع درجات الحرارة يفاقم معاناة النازحين في غزة ويزيد من البؤس اليوميالأمم المتحدة: إزالة الركام من قطاع غزة قد تستغرق 14 عاماًتصاعد الاحتجاجات الطلابية في الجامعات الأميركية ضد الحرب الإسرائيلية على غزةتفاصيل المقترح المصري الجديد بشأن صفقة التبادل ووقف إطلاق النار بغزةإعلام إسرائيلي: إسرائيل تستعد لاجتياح رفح "قريباً جداً" وبتنسيق مع واشنطنأبو عبيدة: الاحتلال عالق في غزة ويحاول إيهام العالم بأنه قضى على فصائل المقاومةبعد جنازة السعدني.. نائب مصري يتقدم بتعديل تشريعي لتنظيم تصوير الجنازاتبايدن يعلن استثمار سبعة مليارات دولار في الطاقة الشمسيةوفاة العلامة اليمني الشيخ عبد المجيد الزنداني في تركيامنح الخليجيين تأشيرات شنغن لـ 5 أعوام عند التقديم للمرة الأولىتقرير: إسرائيل تفشل عسكرياً بغزة وتتجه نحو طريق مسدودالخارجية الأمريكية: لا سبيل للقيام بعملية برفح لا تضر بالمدنييننيويورك تايمز: إسرائيل أخفقت وكتائب حماس تحت الأرض وفوقهاحماس تدين تصريحات بلينكن وترفض تحميلها مسؤولية تعطيل الاتفاق
2024/4/28
جميع الأراء المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي دنيا الوطن

احياء حلم الجسر العربي بين مصر والسعوديه بقلم:د. مصطفى سعيد

تاريخ النشر : 2015-10-06
احياء حلم الجسر العربي بين مصر والسعوديه بقلم:د. مصطفى سعيد
احياء حلم الجسر العربي بين مصر والسعوديه

شاهدت احد حلقات برنامج ناشيونال جيوجرافى وكانت عن انشاء نفق تحت البحر بين جزيرتين كوريتين وقد قامت به كوريا بالاستعانه باحدى الشركات الهولندىه المتخصصة فى هذا المجال وقد قفز الى ذهنى مشروع الجسر العربي ببين مصر والسعوديه بانشاء كوبرى بالبحر الاحمر الذى بدأ التفكير فيه ايام مبارك ثم توقف وقيل يومها انه لاسباب فنيه وقيل لاعتراض اسرائيل عليه وقد اعاد الى انشاء هذا النفق فكرة امكانية احياء هذه الفكرة بطريقة انشاء نفق تحت البحر الاحمر بدلا من انشاء كوبرى خاصة ان هذه الفكرة قد وافقت استحسانا من المملكة السعودىه فى وقتها كما تبنت عدد من الشركات تمويلة حيث انه يشمل خطا للسكة الحديدية والسيارات اضافة الى امبوب لنقل البترول وسيصل الى مكه والمدينه وسيسهل انتقال المصريين وابناء الدول العربيه الى السعودية اضافه الى تسهيل حركة التجارة بين البلدين وينهى السفر بالعبارات ومخاطر الانتقال بالبحر اضافة الى نقل البترول بامبوب على طول النفق وقد عملت له دراسة جدوى اثبتت انه سيغطى تكلفته فى عشر سنوات.

اننى ادعوالرئيس السيسى ان يعيد دراسة انشاء هذا الجسر كنفق وليس كوبرى وان نستعين بالخبرة الهولنديه المتخصصه فى هذا المجال.

د مصطفى سعيد
 
لا يوجد تعليقات!
اضف تعليق

التعليق الذي يحتوي على تجريح أو تخوين أو إتهامات لأشخاص أو مؤسسات لا ينشر ونرجو من الأخوة القراء توخي الموضوعية والنقد البناء من أجل حوار هادف