الأخبار
بمشروع "يلا نشوف فيلم".. فيلم "أرض ميتة" يؤكد استمرارية ألم مصادرة الأرضجزيرة أيرلندا.. طبيعة خلابة وأنشطة عائلية متنوعةمحمد بن راشد يزور معرض ومؤتمر آراب هيلث 2020المطران حنا: نرفض استعمال شعار السلام للتغطية على حالة استسلام وضعفشاهد: ملاكم يعض خصمه ويصرخ "مايك تايسون"هكذا تصرف نيمارعندماعرف بمأساة براينت أثناء أدائه المباراة"الديمقراطية" تنعي المناضل الكبير محمد زهدي النشاشيبيكهرباء الخليل تَبحث سبل التعاون مع نقابة المهندسين وسلطة الطاقة ومؤسسة كنديةتربية قلقيلية تعقد المؤتمر التربوي الأول بعنوان التقييم بالمخرجاتناتشو وزيدان.. هذا سر "الحضن العنيف"قلقيلية: "الثقافة" تنفذ لقاءً ثقافياً في مدرسة الشارقالإمارات بالمرتبة الأولى عربياً و21 عالمياً على مؤشر مرونة سوق العمل العالميحوادث جوية أنهت حياة رياضيين.. وبراينت آخر الضحاياوفد من الاتحاد الدولي للاتصالات يزور مدرسة ذكور ذكور سلفيت الأساسية العلياهيئة مسيرات العودة تدعو الجماهير للمشاركة بالمسيرات الغاضبة يومي الثلاثاء والأربعاء
2020/1/27
جميع الأراء المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي دنيا الوطن

أزمة الموصلات وارتفاع الأجرة في جميع محافظات مصر بقلم:طارق أحمد عقل

تاريخ النشر : 2012-07-23
أغيثونا من أزمة الموصلات بصفة عامة وبصفة خاصة في محافظات الصعيد واستغلال الركاب من قبل سائقين المكروباصات
منذ افتعال أزمة البنزين والسولار بعد الثورة العظيمة ثورة 25 يناير 2011 وأصبحت أزمات متككرة في المواصلات سواء دأخل المحافظات أو خارجها .
وهذه الأزمة المفتعلة للبنزين والسولار منذ الثورة فجرت ارتفاع باهظ في أجرة وتعريفات الركوب للمواطنين سواء في السرفيز والمكروبصات داخل المحافظة أو بين المحافظة وبعضها عند الانتقال بهذه الموصلات .
ففي محافظة القاهرة والجيزة أصبح أجرة الفرد الواحد في الانتقال من الجيزة الي رمسيس 2 جنية بعد أن كانت 1 جنية .
وفي محافظة المنيا أصبحت أجرة الفرد الواحد للتنقل دأخل مدينة المنيا في السرفيز والمكرباص 50 قرش بدلاً من 25 قرش .
وأجرة أنتقال الي المنيا الجديدة من المنيا تحت أصبحت 1 جنية بعد أن كانت 50 قرش .
فهل هذا عدل ؟؟؟؟ وهل مشاكل تأخر وصول البنزين والسولار الي المحافظات وجشع أصحاب البنزيمات وشركات توزيع البنزين والسولار وبيعهم للبنزين والسولار للسوق السوداء الذي تبيع للسائقين الـ 17 لتر سولار بمبلغ 35 جنية هل هذا كله يقع عبئه علي المواطن المصري البسيط الغلبان .
والمصيبة الكبري هي الانتقال من محافظة الي محافظة أخري والتي أصبحت جهنم من ارتفاع الأجرة وخير مثال حي .
أن الأنتقال من محافظة المنيا الي محافظة الجيزة وبالتحديد المنيب أصحت الأجرة 35 جنية بعد أزمة البنزين والسولار ثم أصبحت 50 جنية بعد أن ذاتة الأزمة بعد حاد قطار البدرشين و العياط .
هل هذا عدل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أين شركات النقل العام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أين الحكومة والجهات الرقابية علي المواقف وعلي السائقين الذين أصبحوا بلطجية تحصيل الأجرة التي فردوها علينا كأداوة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أين شرطة الموصلات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظ
كما نحيط علم الجميع أن محافظة المنيا بها أكبر كمية أتوبيسات نقل عام وأتوبيسات نقل تابعة لشركات مرخص لها وجميع أتوبيسات النقل العام في محافظة المنيا مركونة بجراجات المحافظة لا تتحرك لإنقاذ الموطنين من جشع السائقين .
وعندما نشتكي تتحرك خذه الأتوبيسات يوم أو يومين للضغط علي السائقين ثم تعود الي الجراجات مرة أخري وتترك المواطنين في عناء وعبء الموصلات وفي قتال مع السائقين .
فهل هذا عدل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ومحافظة المنيا يعلم ذلك وودن من طين وودن من عجين .......
فنرجوا من جميع المسئولين ومن السيد رئيس الجمهورية إغاثة الشعب المصري من غول الموصلات وأزماتها وأزمة ارتفاع الأسعار للأجرة بدون وجه حق وخصوصاً بعد حل أزمة البنزين والسولار وتلاشيها نهائياً في الأيام الأخيرة .
نرجوهم الرقابة المشددة علي جميع المواقف والموصلات للحد من جشع السائقين واستغلال المواطنين المصرين .
مع تحياتي الباحث والناشط الحقوقي والسياسي والأجتماعي والقانوني :- طارق أحمد عقل محمد
محمول 01118099590
بريد ألكتروني :- [email protected]
[email protected]
موقع مدونتي علي الانترنت لتلقي الشكاوي والاستغاثات :-
http://tarekakl200.blogspot.com/search?q=
 
اضف تعليق

التعليق الذي يحتوي على تجريح أو تخوين أو إتهامات لأشخاص أو مؤسسات لا ينشر ونرجو من الأخوة القراء توخي الموضوعية والنقد البناء من أجل حوار هادف