الأخبار
سرايا القدس تستهدف تجمعاً لجنود الاحتلال بمحيط مستشفى الشفاءقرار تجنيد يهود (الحريديم) يشعل أزمة بإسرائيلطالع التشكيل الوزاري الجديد لحكومة محمد مصطفىمحمد مصطفى يقدم برنامج عمل حكومته للرئيس عباسماذا قال نتنياهو عن مصير قيادة حماس بغزة؟"قطاع غزة على شفا مجاعة من صنع الإنسان" مؤسسة بريطانية تطالب بإنقاذ غزةأخر تطورات العملية العسكرية بمستشفى الشفاء .. الاحتلال ينفذ إعدامات ميدانية لـ 200 فلسطينيما هي الخطة التي تعمل عليها حكومة الاحتلال لاجتياح رفح؟علماء فلك يحددون موعد عيد الفطر لعام 2024برلمانيون بريطانيون يطالبون بوقف توريد الأسلحة إلى إسرائيلالصحة تناشد الفلسطينيين بعدم التواجد عند دوار الكويتي والنابلسيالمنسق الأممي للسلام في الشرق الأوسط: لا غنى عن (أونروا) للوصل للاستقرار الإقليميمقررة الأمم المتحدة تتعرضت للتهديد خلال إعدادها تقرير يثبت أن إسرائيل ترتكبت جرائم حربجيش الاحتلال يشن حملة اعتقالات بمدن الضفةتركيا تكشف حقيقة توفيرها عتاد عسكري لإسرائيل
2024/3/29
جميع الأراء المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي دنيا الوطن

تكنولوجيا الطرق في العصور القديمة بقلم:د.فتحي عبد العزيزمحمد

تاريخ النشر : 2014-09-18
ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﯿﺎ اﻟﻄﺮق ﻓﻲ اﻟﻌﺼﻮر اﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ) ﻋﻨﺪ اﻟﯿﻮﻧﺎن واﻟﺮوﻣﺎن(
د .ﻣﺤﻤﺪ ﻓﺘﺤﻲ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺰﻳﺰ
أﺳﺘﺎذ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻌﺼﻮر اﻟﻮﺳﻄﻲ
technology إن ﻛﻠﻤﺔ ﻋﺒﺎرة ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻣﻦ ﻛﻠﻤﺘـﯿﻦ ﻣـﺄﺧﻮذﺗﯿﻦ أﺻـﻼ اﻟﻔـﻦ Techno ﻣﻦ اﻟﯿﻮﻧﺎﻧﯿـﺔ وﻣﻌﻨﺎھـﺎ اﻟﻤﮫـﺎرة أو وﻣـــــــــــﻦ Logo وﺗﻌﻨﻲ اﻟﻌﻘﻞ وھـﻲ ھﻨـﺎ ﺑﻤﻌﻨـﻲ ﻋﻠـﻢ وﺑـﺬا ﺗﻌﻨـﻲ اﻟﻌﻠـﻢ اﻟﻤـﺮﺗﺒﻂ … ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﻈﻢ ﺑﺎﻟﻔﻨﻮن اﻟﺪﻗﯿﻘﺔ أو اﻟﺘﻄﺒﯿﻘﯿﺔ ﻏﯿﺮ أﻧﻪ ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ اﻟﻘـﻮل أن اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﯿﺎ ﻓﻲ اﻟﻌﺼﻮر اﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻓـﻲ أدﻧـﻲ ﻣـﺴﺘﻮي ﻟﮫـﺎ ھـﻲ اﻟﻤﺤﺎوﻟﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﻘﻮم ﺑﮫﺎ اﻹﻧﺴﺎن ﻟﻠﺴﯿﻄﺮة ﻋﻠﻲ اﻟﻄﺒﯿﻌﺔ ، ﻓﯿﻐﯿﺮھﺎ ﻟﺘﺼﺒﺢ ﺑﯿﺌﺔ أﻛﺜﺮ ﻣﻼﺋﻤﺔ ﻟﻪ . واﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﯿﺎ ھـﻲ اﻷﻋﻤـﺎل اﻟﺘـﻲ ﻋـﻦ طﺮﻳﻘﮫﺎ ﻳﺤﺪث ذﻟﻚ اﻟﺘﻐﯿﯿﺮ . وﻟﻢ ﻳﺄت ذﻟـﻚ اﻟﺘﻐﯿﯿـﺮ إﻻ ﻣﻤـﺎ ﻳـﺮاه ﻓـﻲ اﻟﻄﺒﯿﻌﺔ ذاﺗﮫﺎ ﻣﻦ أﻣﺜﻠﺔ ، ﺣﯿﺚ ﻛﺎن اﻹﻧﺴﺎن ﻳﻘﻠﺪ ﻣـﺎ ﻳـﺮاه ﺑﻮﺳـﺎﺋﻞ ﺣﺮﻓﯿﺔ ﻟﯿﺮﻗﻲ ﺑﺒﯿﺌﺘﻪ . إن ﻣﻼﺣﻈﺔ ذﻛﯿﺔ ﻟـﺸﺠﺮة ﺗﻤﯿـﻞ ﻓـﻲ ﻧﻤﻮھـﺎ ﻋﻠﻲ ﻧﮫﺮ ﺟﻌﻠﻪ ﻳﻔﻜﺮ ﻓﻲ إﻧ ﺸﺎء اﻟﺠﺴﻮر ، وﺗﻢ ذﻟﻚ ﺑﻄﺮﻳﻘـﺔ ﻋﻠﻤﯿـﺔ ﻣﻊ ﻣﻀﻲ اﻟﻮﻗـﺖ . وھﻨـﺎ ﻧﺠـﺪ اﺧﺘﻼﻓـﺎ ﻓـﻲ ﺗﻨـﺎول ﻛـﻞ ﻣـﻦ اﻟﯿﻮﻧـﺎن واﻟﺮوﻣﺎن ﻟﻤﺴﺄﻟﺔ اﻟﻌﻠﻢ اﻟﻨﻈﺮي وﺗﻄﺒﯿﻘﻪ .
ﺣﺒﮫﻢ وﻣﻦ اﻟﺸﺎﺋﻊ ﻋﻦ اﻹﻏﺮﻳﻖ ﻟﻠﻌﻠﻢ اﻟﻨﻈﺮي ﻋـﻦ اﻟﺘﻄﺒﯿﻘـﻲ ، وأن اﻟﺮوﻣﺎن ﻳﺤﺒﻮن اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ ﻟﻠﻌﻠﻢ اﻟﻨﻈﺮي واﻻﺳـﺘﻔﺎدة ﻣﻨـﻪ . ﻏﯿـﺮ أن ذﻟــﻚ اﻟ ﺘــﺼﻮر ﻣﺒــﺎﻟﻎ ﻓﯿــﻪ . ﺣﯿــﺚ اﺑﺘﻜــﺮ اﻹﻏﺮﻳــﻖ واﺳــﺘﺨﺪﻣﻮا اﺧﺘﺮاﻋﺎت ﺗﻘﻨﯿﺔ ، وأﻧﻔﻖ اﻟﺮوﻣﺎن اﻟﻮﻗﺖ ﻋﻠﻲ ﻣﻼﺣﻈﺎت ﻧﻈﺮﻳﺔ.
أﻣـﺮ وﻣﮫﻤﺎ ﻳﻜﻦ ﻣﻦ ، ﻓﻘـﺪ ﺣـﺴﻨﺖ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﯿـﺎ ﺑﻐﯿـﺮ ﺷـﻚ ﺣﯿـﺎة اﻟﻘﺪﻣﺎء ، واﺳﺘﻤﺮت ﻓﻲ ذﻟﻚ اﻟﺪور إﻟﻲ ﻳﻮﻣﻨﺎ ھﺬا . وﻣﻤﺎ اﺳـﺘﺮﻋﻲ اﻧﺘﺒﺎه اﻟﻘﺪﻣﺎء ﺻﻌﻮﺑﺔ اﻻﻧﺘﻘﺎل ﻣﻦ ﻣﻜﺎن إﻟـﻲ آﺧـﺮ . ﺣﯿـﺚ واﺟﮫـﺘﮫﻢ ﻋﻮاﺋﻖ طﺒﯿﻌﯿﺔ ﻣﺜـﻞ اﻟﺠﺒـﺎل واﻟﻐﺎﺑـﺎت ، ودﻓﻌﮫـﻢ ذﻟـﻚ إﻟـﻲ اﻟﻌﻤـﻞ ﻋﻠﻲ ﺷﻖ اﻟﻄﺮق وﺗﻤﮫﯿﺪھﺎ وﺗﻌﺒﯿﺪھﺎ . وﻣﻦ اﻟﻄﺮق اﻟﻘﺪﻳﻤﺔ طﺮﻳﻖ ﺳﺎردﻳﺲ ـ ﺳﻮﺳﺎ وھﻮ ﻳﺒﯿﻦ ﻣﺪي اھﺘﻤﺎم اﻟﻔﺮس ﺑﺈﻧـﺸﺎء اﻟﻄـﺮق ﺑﯿﻦ اﻟﻤﺪن اﻟﻤﮫﻤﺔ ﻓﻲ إﻣﺒﺮاطﻮرﻳﺘﮫﻢ . وﻛﺎن ذﻟﻚ اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻳﺮﺑﻂ ﺑﯿﻦ ﺳﺎردﻳﺲ ﻓ ﻲ ﻏﺮﺑﻲ آﺳـﯿﺎ اﻟـﺼﻐﺮى وﺳﻮﺳـﺎ ﺑـﺎﻟﻘﺮب ﻣـﻦ اﻟﺨﻠـﯿﺞ اﻟﻌﺮﺑﻲ ، وﻳﻌﺮف ﺑـﺎﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﻤﻠﻜـﻲ . وﻗـﺪ اﺳـﺘﺨﺪم ﻹﻳـﺼﺎل اﻟﺒﺮﻳـﺪ اﻟﺴﺮﻳﻊ ﺑﺘﻨﺎوب اﻟﺨﯿﺎﻟﺔ . وﻗﺪ ﺑﮫﺮ ذﻟـﻚ اﻟﻄﺮﻳـﻖ اﻟﯿﻮﻧـﺎﻧﯿﯿﻦ . وﻛﺎﻧـﺖ ٢٦٠٠ ) اﻟﺨﯿﻮل ﺗﻘﻄﻌﻪ ﻓﻲ ﺗﺴﻌﺔ أﻳﺎم ﻛﻠﻢ . ( وﻋﻠﻲ اﻟـﺮﻏﻢ ﻣـﻦ أن اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﻣﻤﮫﺪا ؛ إﻻ أﻧـﻪ ﻛـﺎن ﻣﻼﺋ ﻤـﺎ ﻟﻠﻤﺮﻛﺒـﺎت . وأﺣﯿﺎﻧـﺎ ﻣـﺎ
ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺮﺑﺘﻪ اﻟﻄﯿﻨﯿﺔ ﺗﻌﻮق ﺗﻠﻚ اﻟﻤﺮﻛﺒﺎت ﻋـﻦ اﻟﺤﺮﻛـﺔ ﺧﺎﺻـﺔ ﻋﻘـﺐ اﻷﻣﻄﺎر . وﻗﺪ ذﻛﺮه ھﯿﺮودوت ﺣﯿﺚ ﺳﻠﻜﻪ ذات ﻳﻮم.
وﺑﺎﻟﻨـــﺴﺒﺔ ﻟﻄـــﺮق اﻟﯿﻮﻧـــﺎن ، ﻓـــﺈن ھـــﻮﻣﯿﺮوس اﻟـــﺸﺎﻋﺮ اﻟﯿﻮﻧـــﺎﻧﻲ اﻟﻤﻌﺮوف ، ﻟﻢ ﻳﺘﺤﺪث ﻣﺒﺎﺷﺮة ﻋﻦ اﻟﻄﺮق ﻓﻲ أﻳﺎﻣـﻪ ، إﻻ أن ﺣﺪﻳﺜـﻪ ﻋﻦ اﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﻤﺘﻨﻘﻠﺔ ﺑﯿﻦ اﻟﺒﻠﺪان أﻟﻤﺤﺖ إﻟﻲ وﺟﻮد أﻛﺜﺮ ﻣﻦ طﺮﻳﻖ ﻣــﺴﺘﺨﺪم ﻓــﻲ ذﻟــﻚ اﻟﻮﻗــﺖ . وﻗــﺪ ﻛــﺎن ﺑﺈﻣﻜــﺎن ﺗﻠﯿﻤــﺎﺧﻮس أﺑــﻦ أودﻳﺴﯿﻮس اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺮﺣﻠﺔ داﺧﻞ اﻟﯿﻮﻧﺎن ﺑﯿﻦ ﺑﯿﻠﻮس واﺳـﺒﺮطﺔ ﻓـﻲ ﻳﻮﻣﯿﻦ وھﻲ ، ٧٥ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺗﻘﺪر ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻛﻠﻢ . وﻟﺪﻳﻨﺎ ﻧـﺺ ﺗـﺎرﻳﺨﻲ ﻳﻘــﻮل : اﻟﻄﻮ ” ﺷــﺮع أوﻻدي ﻓــﻲ إﺣــﻀﺎر اﻟﺨﯿــﻮل ذات اﻟﺮﻗــﺎب ﻳﻠــﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﻨﺴﺪل ﻋﻠﯿﮫﺎ اﻟﺸﻌﺮ اﻟﺬھﺒﻲ اﻟﺠﻤﯿـﻞ ﻟﺘﻠﯿﻤـﺎﺧﻮس وﺷـﺪوھﺎ إﻟﻲ ﻋﺮﺑﺔ ﺣﺘﻰ ﻳﻤﻜﻨﻪ أن ﻳﺄﺧﺬ اﻟﻄﺮﻳﻖ ” ھﻜﺬا ﺗﺤﺪث ﻧﺴﻄﻮر ﻣﻠـﻚ ﺑﯿﻠﻮس اﻟﺮﺷﯿﻘﺔ ، وﻗﺪ اﺳﺘﺠﺎب أﺑﻨﺎؤه ﺳﺮﻳﻌﺎ ﺑﺮﺑﻂ ﺗﻠﻚ اﻟﺠﯿﺎد إﻟﻲ اﻟﻌﺮﺑﺔ . وﺳﺮﻋﺎن ﻣـﺎ اﻋﺘﻠـﻲ ﺗﻠﯿﻤـﺎﺧﻮس اﻟﻤﺮﻛﺒـﺔ اﻟﺮاﺋﻌـﺔ ، وﺻـﻌﺪ إﻟﻲ ﺟﻮاره ﺑﯿﺴﯿﺴﺘﺎرﻳﻮس اﺑ ﻦ ﻧﺴﻄﻮر ﻗﺎﺋﺪ اﻟﺮﺟﺎل . وأﺧـﺬ اﻟﻌﻨـﺎن ﺑﯿــﺪه وﺳــﺎط اﻟﺠﯿــﺎد ، ﻓﺄﺳــﺮﻋﺖ إﻟــﻲ اﻟــﺴﮫﻞ ﺗﺎرﻛــﺔ ﺧﻠﻔﮫــﺎ ﻗﻠﻌــﺔ ﺑﯿﻠﻮس . وظﻠﺖ اﻟﺠﯿﺎد ﺗﮫـﺰ اﻟﻨﯿـﺮ ﻓـﻮق أﻋﻨﺎﻗﮫـﺎ طـﻮال اﻟﯿـﻮم . ﺗﻠـﻚ اﻟــﺼﻮرة اﻟﺮاﺋﻌــﺔ ﻟﺮﺣﻠــﺔ ﺗﻠﯿﻤــﺎﺧﻮس اﻟﯿﻮﻧــﺎﻧﻲ ﺗﺒــﯿﻦ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﯿــﺎ اﻟﻤــﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓــﻲ اﻟﻨﻘــﻞ واﻟﻤﻮاﺻــﻼت ﻓــﻲ ﺣﻘﺒــﺔ زﻣﻨﯿــﺔ ﺳــﺤﯿﻘﺔ اﻟﻘﺪ م.
و ﻓﻲ ﻳﻼﺣﻆ أﻧﻪ اﻟﺤﻘﺒﺔ اﻟﺮوﻣﺎﻧﯿﺔ ، ﻟﻢ ﺗﻤﺘﺪ اﻟﻄـﺮق اﻟﯿﻮﻧﺎﻧﯿـﺔ أﻛﺜـﺮ ﻣﻤــﺎ ﻛﺎﻧــﺖ ﻋﻠﯿــﻪ ، وﻟﻌــﻞ ذﻟــﻚ ﻧــﺎﺟﻢ ﻋــﻦ طﺒﯿﻌــﺔ ﺳــﻄﺢ اﻟﯿﻮﻧــﺎن وﺟﻐﺮاﻓﯿﺘﮫﺎ ، أو ﻟﺘﻀﺎؤل أھﻤﯿﺘﮫﺎ ﻓﻲ ﻋﮫﺪ اﻹﻣﺒﺮاطﻮرﻳﺔ اﻟﺮوﻣﺎﻧﯿـﺔ . ﻏﯿﺮ أن اﻟﻤﺆرخ ﺑﻮﺳﺎﻧﯿﺎس ـ ﺻﺎﺣﺐ ﻛﺘﺎب اﻟﯿﻮﻧـﺎن ” وﺻـﻒ ” ــ أﺑـﺪي دھﺸﺘﻪ ﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﺗﻠﻚ اﻟﻄﺮق ﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﻤﺮﻛﺒﺎت ﺑﺄﻧﻮاﻋﮫﺎ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔـﺔ . وذﻛﺮ أن اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻣـﻦ ﻣﯿﺠـﺎرا إﻟـﻲ ﻛﻮرﻧﺜـﺔ ﻛـﺎن ﻣـﺸﯿﺪا ﻟﻠﻤﺘﮫـﻮرﻳﻦ واﻟﻌﻘــﻼء ﻟﻠــﺴﯿﺮ ﻋﻠﯿــﻪ . وﻗــﺪ ﻗــﺎم اﻹﻣﺒﺮاطــﻮر اﻟﺮوﻣــﺎﻧﻲ ھﺎدرﻳــﺎن ﺑﺘﻮﺳﻌﺘﻪ .وﻛﺎن ﻳﻤﻜﻦ ﻻﺛﻨﺘـﯿﻦ ﻣـﻦ اﻟﻤﺮﻛﺒـﺎت أن ﺗﺘﺠـﺎوز إﺣـﺪاھﻤﺎ اﻷﺧــﺮى إذا ﺗﻘــﺎﺑﻼ )اﻟ طــﺮق ﻣﺰدوﺟــﺔ ﺑــﺎﻟﻤﻌﻨﻲ ﺤــﺎﻟﻲ . ( وظﻠــﺖ ق ١٩٠ اﻟﻄﺮق ﺟﯿﺪة ﻓـﻲ ﻣﻘـﺪوﻧﯿﺎ ﺑﺎﻟﯿﻮﻧـﺎن ﺣﺘـﻰ ﻋـﺎم .م ﻛﻤـﺎ ورد ﻓﻲ ﻛﺘﺎب ” . “ ﺗﺎرﻳﺦ روﻣﺎ ﺣﯿﺚ ﻛﺎن اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﺗﯿﺠـﺎ إﻟـﻲ أرﺟـﻮس ﻣﻨﺎﺳــﺒﺎ ﻟﻠﻌﺮﺑــﺎت اﻟﺜﻘﯿﻠــﺔ . وﻛــﺎن ﺑﺎﻟﻔﻌــﻞ طﺮﻳﻘــﺎ ﻋﺎﻣــﺎ ﺟﯿــﺪا ﻳــﺸﺒﻪ اﻟﻄﺮق اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺣﺎﻟﯿﺎ . أﻣﺎ اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻋﺒﺮ ﺑﺮاﻧﺎﺳﻮس ﻓﻠﻢ ﻳﻜﻦ ﺟﺒﻠﯿـﺎ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ .و ﻛﺎن ﻣﻨﺎﺳﺒﺎ أﻳﻀﺎ ﻟﻠﻌﺮﺑﺎت اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ.
وﻣﻤﺎ ﻳﻠﻔﺖ اﻻﻧﺘﺒﺎه ، أن ﺗﺸﯿﯿﺪ اﻟﻄﺮق ﺳﻮاء اﻟﯿﻮﻧﺎﻧﯿﺔ أو اﻟﺮوﻣﺎﻧﯿـﺔ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ اﻋﺘﺒﺎطﺎ وأھﻤﯿﺘﮫﺎ ، وﺧﺎﺻﺔ ﻓﯿﻤﺎ ﻳﺨﺘﺺ ﺑﺄطﻮاﻟﮫﺎ . وﻳﻤﻜﻦ أن
ﻧﻄﻠﻖ ﻋﻠﻲ ذﻟﻚ ﻟﻔﻈﺔ اﻟﺘﻮﺟـﻪ إن أﺣـﺪ أﺳـﺒﺎب اﻟﺘﺒـﺎﻳﻦ ﺑـﯿﻦ طـﺮق اﻟﯿﻮﻧﺎن واﻟﺮوﻣﺎن ﻛﺎن اﻻﺧﺘﻼف ﻓﻲ ﻧﻈﺮ ﻛﻼ ﻣﻨﮫﻤﺎ ﺗﺠﺎه اﻟﻤﻨﻔﻌﺔ ﻣﻦ إﻗﺎﻣﺘﮫﺎ وﻟﻢ ﻳﺘﺠﺎھﻞ اﻟﯿﻮﻧﺎﻧﯿﻮن ذﻟﻚ ﻟﻜﻨﮫﻢ ﻟـﻢ ﻳﻌﻠﻘـﻮا ﻋﻠﯿـﻪ أھﻤﯿـﺔ ﻣﺜﻠﻤﺎ ﻓﻌﻞ اﻟﺮوﻣـﺎن . ﻓﻜـﺎن اﻹﻣﺒﺮاطـﻮر ﺟـﺎﻳﻮس ﺟﺮاﻛـﻮس ﻳﻌﻄـﻲ ﻛﺒﯿــﺮ اھﺘﻤــﺎم ﻟﻠﻄــﺮق وﻳــﺪرك أھﻤﯿﺘﮫــﺎ إﻟــﻲ ﺟﺎﻧــﺐ اﻟﺤــﺮص ﻋﻠــﻲ ﺟﻤﺎﻟﯿﺎﺗﮫــﺎ .اﻹﻣﻜــﺎن وأن ﺗﻜــﻮن ﻣــﺴﺘﻘﯿﻤﺔ ﻗــﺪر . وﻛﺎﻧــﺖ ﺗﻮﺟــﺪ ﻓــﻲ ﻣﺪاﺧﻞ اﻟﻄﺮق ﺣﺠـﺎرة ﺗﺬﻛﺎرﻳـﺔ ﺗﺒـﯿﻦ ﻣﺘـﻰ ﺑﻨـﻲ اﻟﻄﺮﻳـﻖ وطﻮﻟـﻪ . “ : وﻟﺪﻳﻨﺎ ﻧﻘﺶ ﻻﺑﻦ ﺟﺎﻳﻮس ﻳﺬﻛﺮ ﻓﯿﻪ ﻟﻘﺪ ﺷﯿﺪت ھﺬا اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻣﻦ رﻳﺠﯿـﻮم إﻟـﻲ ﻛــﺎﺑﻮا وأﻗﻤـﺖ ﻋﻠﯿـﻪ اﻟﺠــﺴﻮر وﻣﮫﺪﺗـﻪ ﺑﺤﺠـﺎرة ﺻــﻠﺒﺔ . ” وأﻗﻤﺖ ﻋﻠﯿﻪ اﻟﻌﻼﻣﺎت اﻹرﺷﺎدﻳﺔ وﻻ ﻳﻐﯿﺐ ﻋﻦ اﻟﺒﺎل اﻟﻤﺜﻞ اﻟﻘﺎﺋﻞ ﻛﻞ اﻟﻄﺮق ﺗﺆدي إﻟﻲ روﻣﺎ . اﻟﺮ وﻟﻢ ﻳﻐﻔﻞ وﻣﺎن أﻣﺮ ﺻﯿﺎﻧﺔ اﻟﻄﺮق ، ﻓﻠﻢ ﻳﺒﺨﻠﻮا ﻋﻠﯿﮫﺎ ﻟﻤﺎ ﺗﻤﺜﻠﻪ ﻣﻦ ﻗﯿﻤﺔ ﻓﻲ ﺣﺎل اﻟﺴﻠﻢ واﻟﺤﺮب ﻟﻨﻘﻞ اﻟﺘﺠﺎرة واﻟﻨﺎس واﻟﺠﯿﻮش . وإﻟﻲ ھﻨﺎ راﻓﻘﺘﻜﻢ اﻟﺴﻼﻣﺔ.
 
لا يوجد تعليقات!
اضف تعليق

التعليق الذي يحتوي على تجريح أو تخوين أو إتهامات لأشخاص أو مؤسسات لا ينشر ونرجو من الأخوة القراء توخي الموضوعية والنقد البناء من أجل حوار هادف